Блог

Jul 22, 2023

Прототипы двигателя мощностью 100 кВт с использованием ферритовых магнитов

Компания Proterial (ранее Hitachi Metals, ранее пост) сообщила, что за счет оптимизации конструкции двигателя, в котором используется запатентованный высокопроизводительный ферритовый магнит NMF-15 (двигатель с ферритовым магнитом), можно

Компания Proterial (ранее Hitachi Metals, предыдущий пост) объявила, что за счет оптимизации конструкции двигателя, в котором используется запатентованный высокопроизводительный ферритовый магнит NMF-15 (двигатель с ферритовым магнитом), можно получить тот же уровень мощности, что и приводной двигатель xEV. в котором используются неодимовые магниты.

Ротор с ферритовыми магнитами.

В результате создания прототипа и оценки реального двигателя с ферритовым магнитом на основе результатов моделирования компания Proterial подтвердила мощность, превышающую 100 кВт, что может быть применено к его BEV и PHEV.

Результаты моделирования приводного двигателя для xEV и измеренные значения реальной машины

В будущем доля xEV в мировом автопарке будет еще больше увеличиваться. Наряду с этим ожидается увеличение объемов производства неодимовых магнитов, используемых в приводных двигателях и генераторах xEV. С другой стороны, в неодимовых магнитах используется неодим, который классифицируется как легкий редкоземельный элемент среди редкоземельных элементов, а также диспрозий и тербий, которые представляют собой тяжелые редкоземельные элементы, ресурсы которых особенно ограничены.

Опубликовано 24 июля 2023 г. в Электрика (аккумуляторы), Обзор рынка, Материалы, Двигатели | Постоянная ссылка | Комментарии (1)